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国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。

由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

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泓弈货运代理与您分享报检前审批

《中华人民共和国动植物检疫法》第十条规定：输入动物、动物产品、植物种子、种苗及其他繁殖材料的，必须事先提出申请，办理检疫审批手续。由于输出动物及其产品的国家与地区的动物疫情比较复杂，在引进动物及动物产品的同时，不可避免地伴随着传入动物疫情的风险，所以需事***行风险分析，根据不同的情况决定是否准备进口经输出疫合格的产品，以保护我国人民生命和畜牧业的安全。因此，进口商在签订动物、动物产品进口合同时应注意以下两点：

首先，在签订进口合同前应到检验检疫机构办理检疫审批手续，取得准许入境的《中华人民共和国进境动植物检疫许可证》后再签进口合同(申请程序见第十章第七节)。

其次，应当在合同或者协议中订明中国法定的检疫要求，并订明必须附有输出国家或者地区动植物检疫机构出具的检疫证书。

我国规定禁止或限制入境的动物、动物产品及其他检疫物等，还需持特许审批单报检。

入境动物产品如用于加工，货主或其代理人需申请办理注册登记。检验检疫机构查考核其用于生产、加工、存放的场地，符合规定防疫条件的发给注册登记证。货主或其代理人应向检验检疫机构办理检疫审批手续。

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交接责任的划分。

（1）船方与港方交接以船边为界。

（2）港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。

（3）堆尝中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆尝中转站道口为界。

（4）港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。

国际物流空运与您分享义乌到欧美专线空运中出现索赔问题要如何处理?

1、托运人应对所填货物托运书中各项内容和所提供的资料及文件的真实性和准确性负责。

2、托运人在托运货物前，须自行办妥始发地海关、卫生检疫等各项手续。

3、托运人托运货物应填写国际货物托运书，并提供与运输有关的资料和文件。

4、托运人所托运的货物须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。

5、托运人托运鲜活易腐物品、动物、贵重物品、危险物品、有时间限制要求及大批量货物时，应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位，并按约定的时间在机场收运部门办理托运手续。